英国 MPG 为什么比美国的高？英制加仑和美制加仑的换算坑

差距来自加仑本身，不是车

MPG 的分母是加仑。英国 1 加仑装 4.546 升油，美国 1 加仑只装 3.785 升。同样一箱油、同样一台车，用更大的「桶」去量，每桶跑的英里自然更多，数字更好看。

换算关系：美制 MPG = 英制 MPG ÷ 1.201，英制 MPG = 美制 MPG × 1.201。英国资料说某车 45 MPG，换成美国口径只有约 37.5 MPG；美国标 30 MPG 的车，拿到英国会标成 36 MPG。

换成 L/100km 时两边又统一了

有意思的是：如果都换算成 L/100km，英美数字立刻对齐，因为 L/100km 量的是实际烧的油，不依赖加仑大小。公式分别是：美制 L/100km = 235.215 ÷ 美制MPG；英制 L/100km = 282.48 ÷ 英制MPG。

验证一下：36 英制 MPG 用 282.48 ÷ 36 = 7.85 L/100km；它对应的 30 美制 MPG 用 235.215 ÷ 30 = 7.84 L/100km（尾差来自修约）。跨国比车，先统一换成 L/100km 就不会出错，用 mpg 换算时注意工具默认是美制口径。

哪些场合会碰到英制 MPG

第一，看英国媒体车评和英国版厂商官网时，油耗栏的 MPG 全是英制。第二，加拿大比较特殊：官方用 L/100km，但民间和老资料里常出现英制 MPG（加拿大历史上用英制加仑），看到加拿大老车数据要留个心眼。第三，平行进口车、右舵车玩家圈的资料，经常直接搬英国数字不加说明。

第四个坑在油耗换算类 App 和网站：有些默认英制，输入美国车的 30 MPG 给你算出 9.4 L/100km——那是把美制当英制算错了（正确应是 7.84）。发现结果和锚点对不上，先检查单位设置。

历史原因：一分钟了解

英制加仑 1824 年在英国定型为 10 磅水的体积；美国独立后沿用的是更早的英国酒加仑（Queen Anne wine gallon），两边从此分叉。1925 年前后英联邦国家多已改用公制或统一标准，但 MPG 的叫法在英国留了下来，美国则至今用自己的加仑。

顺带一提，美国油价牌、油箱容积、机油桶上的一切「加仑」都是美制加仑。你在美国生活，只需记住一个方向：英国数字除以 1.2，才是美国口径。

实操：三步识别一份油耗数据的国籍

第一步看来源域名和媒体属地（.co.uk 基本是英制）。第二步看有没有同时标注 L/100km：有就直接用 L/100km，绕开加仑问题。第三步做合理性检查：一台普通燃油 SUV 标出 45 MPG，大概率是英制（约合美制 37.5），或者它是混动。

把这三步养成习惯，跨国比车、看进口车资料时就不会在同一个数字上栽两次。

常见问题

加拿大卖的车，MPG 是美制还是英制？

加拿大官方油耗标准用 L/100km 和 L/100km 等值标注，新车贴纸不以 MPG 为主。但民间广告和老资料中出现的 MPG 多为英制（历史原因）。买加拿大二手车看到 MPG 数字，先按英制打个八折再理解。

英制 MPG 换算成美制，速算方法是什么？

乘以 0.83，或先除以 1.2 再微调。45 英制 × 0.83 = 37.4（精确 37.5）；50 英制 × 0.83 = 41.5（精确 41.6）。心算误差在 0.2 以内，够用。

为什么换算网站给我的结果和手算不一样？

十有八九是默认单位不同：很多英国或国际版工具默认英制加仑。美制公式常数是 235.215，英制是 282.48。检查工具设置里的 gallon 类型，或直接按公式手算验证一次。

油箱容积说的加仑也是美制吗？

在美国市场销售的车，油箱容积、油耗、油价全部使用美制加仑，体系内部一致。只有当数据来自英国规格表时，油箱的「加仑」才可能是英制，换算成升最保险：美制加仑 × 3.785，英制加仑 × 4.546。

检查我的材料

→ 使用MPG ↔ L/100km。按需要继续使用下面的相关工具。

• 扫码挪车码
• 汽车真实月成本
• 汽车月供计算器
• 加油成本计算器

官方来源与适用范围

本文为中文整理的生活指南，数字为估算或区间，具体以官方最新公布为准。

• 维基百科·Miles per gallon
• FuelEconomy.gov 美国能源部/环保署官方油耗数据